所謂的貝雷鋼橋預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)，是人們在鋼結(jié)構(gòu)承重體系當(dāng)中有意識地引入人為應(yīng)力以抵消荷載應(yīng)力，調(diào)整內(nèi)力峰值，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)剛度以及它的穩(wěn)定性，改善結(jié)構(gòu)其他的屬性以及利用了預(yù)應(yīng)力技術(shù)創(chuàng)建新體系。湖南鋼橋它的主要特點(diǎn)有：

    ①充分、反復(fù)地來利用鋼材彈性強(qiáng)度幅值，從而提高了它結(jié)構(gòu)的承載力。

    ②改善了結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)，節(jié)省鋼材。從現(xiàn)在的情況看，預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)還可以節(jié)省鋼材30%.③提高了結(jié)構(gòu)剛度以及穩(wěn)定性，改善結(jié)構(gòu)的各種屬性。

預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)能夠產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益，可以節(jié)省大量鋼材，降低綜合造價(jià)。預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)性與結(jié)構(gòu)體系、布索方案與工藝、荷載性質(zhì)與力度、結(jié)構(gòu)構(gòu)造與節(jié)點(diǎn)、安裝方法與材料價(jià)格等眾多因素有關(guān)。
正常情況下，預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)比非預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)采用單次張拉時(shí)可節(jié)約鋼材10%~20%，多次張拉時(shí)可節(jié)約鋼材20%~40%.而預(yù)應(yīng)力創(chuàng)新體系結(jié)構(gòu)與非預(yù)應(yīng)力傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比要節(jié)約鋼材幾倍至幾十倍?？傊?，結(jié)構(gòu)材料中的強(qiáng)度潛力越大，采用預(yù)應(yīng)力的經(jīng)濟(jì)效益越高。例如在實(shí)腹梁截面重心軸附近存有大量強(qiáng)度潛力。采用預(yù)應(yīng)力后其經(jīng)濟(jì)效益同比格構(gòu)梁要高許多。

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