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湖南貝雷片、貝雷梁和裝配式鋼橋的簡單介紹

時間: 2024-03-26 17:28:06來源: 湖南恒重路橋機械有限公司
      貝雷片—貝雷梁和裝配式鋼橋起源于英國,朂初由英國的唐納德·貝雷(Sir Donald Bailey)工程師在1938年第 二次世界大戰(zhàn)初期設計,后改進為輕便100型鋼橋,經(jīng)過長期使用后,發(fā)現(xiàn)100型鋼橋存在許多有待解決的問題,如木橋面易損、雙層架設不方便、承載力不足、橋面較窄、疲勞壽命較低等,20世紀90年代英國研制了200型裝配式鋼橋。我國于20世紀60年代初期開始生產(chǎn)裝配式公路鋼橋“321”公路鋼橋),后來引入英國美貝公司技術(shù),也開始設計制造200型裝配式公路鋼橋。
      貝雷梁之前首 先要知道什么是貝雷架,它是以形成一 定單元的鋼架,可以用它拼接組裝成很多構(gòu)件、設備。貝雷架長寬尺寸一般為3m×1.5m。再來說貝雷梁,它是用貝雷架組裝成的桁梁,貝雷架之間多以花窗為連接構(gòu)件,用螺栓固定。
      用途:因為架設迅速,機動性強,故時多用于河道、斷崖處架設簡易橋梁,現(xiàn)多用于工程施工,如龍門吊,施工平臺,工程便道橋梁等。
      特點:貝雷梁方便快捷,在很多跨公路,跨河道的連續(xù)現(xiàn)澆梁中,為支架提供了前提條件。在掛籃,高速公路跨河施工中,也可以為施工提供便道,增加施工的快捷與方便。

      裝配式鋼橋(又稱貝雷鋼橋)有結(jié)構(gòu)簡單、構(gòu)件輕巧、運輸方便、組合靈活、架設快速、拆裝方便、構(gòu)件可重復利用的特點,同時具備承載能力大、結(jié)構(gòu)剛性強、疲勞壽命長等優(yōu)點,并能根據(jù)工程設計需要組合成不同跨徑、類型和用途的橋梁,在國內(nèi)外的軍事運輸、搶險救災、國防建設、水利工程、道路交通等領域發(fā)揮著重要作用,并得到廣泛的應用。





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